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机械制造：中印铁路合作 荐2股 - OFweek工控网

OFweek工控网讯：高层力推中俄铁路合作：新华网新闻，9月23日下午，国务院总理李克强在北京会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科时表示，中国装备制造业在质量、性价比、市场竞争力等方面都具有优势，愿积极参与俄高铁、铁路改造升级等基础设施建设，实现互利共赢。李克强总理将于10月访问俄罗斯，参加两国总理第十九次定期会晤，推动两国关系取得新的成果。9月初，俄罗斯新闻网报道，中国企业计划筹集超过600亿元人民币资金，参与俄罗斯首条高铁线路 莫斯科至喀山线路的项目，并为该项目提供相关技术和设备。俄罗斯是全球铁路大国，根据德国SCI的统计，俄罗斯对铁路设备和服务的年需求规模达到150亿欧元左右，仅次于中国和美国。 中印签署铁路合作协议：9月18日，在国家主席习近平访问印度斯间，中印签署了包括铁路合作在内的12份合作文件。中国将帮助印度升级老化的铁路系统，同时，印度愿积极考虑与中国合作建设一条高速铁路。印度政府计划修建7条连结主要城市的高铁，但在资金、技术方面仍需要借助外部力量。印度的人口众多，铁路在经济生活中占有重要地位但设施技术较为落后，根据德国SCI的统计，印度对于铁路设备和服务的年需求规模约为75亿欧元，而未来随着经济增长，其潜在市场巨大。 动车组招标落定，2015年增长逐渐明晰：9月22日，中国铁路总公司公布了今年首批动车组招标结果，其中，中国南车获得时速250公里动车组57列、时速350公里动车组93列；中国北车获得时速350公里动车组82列。 此外，我们预计两家企业还将获得总量达到70列的抗高寒或者抗风沙的动车组议标订单。综合起来，两家企业分别获得订单预计均在260亿元左右。 投资建议：今年经济回落是受房地产市场下行影响，稳增长的难度较去年要高，因此，国家对铁路的支持力度较大，对铁路设备行业形成积极影响。 近年来，高铁的综合优势逐渐得到全社会认可，国家领导人力推中国高铁技术输出，铁路设备作为高端装备制造业的盈利能力不断加强。基于行业需求和铁路投融改革的形势，我们继续给予铁路设备行业 买入 的投资评级，重点看好受益于投资回暖和车辆购置加快的中国南车、中国北车。 风险提示：铁路改革的各项措施未能及早落实，导致铁路实际建设进度偏向缓慢，相关设备需求低于预期的风险；原材料价格波动导致在手订单盈利能力变化的风险。

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