石家庄武汉高速铁路湖北段正式全面铺通贴面机
发布时间:2022-08-05 15:26:18 来源:泓佳机械网
石家庄武汉高速铁路湖北段正式全面铺通
经过一个月的连续奋战,石(家庄)武(汉)高速铁路客运专线湖北段30日完成铺轨任务,正式全面铺通。
30日上午10时18分,随着铁道部武广公司董事长王志坚的一声令下,中铁十一局集团三公司的建设者,将石武高铁湖北段最后一对长轨稳稳地铺在轨道板上。这标志着石武高铁湖北段胜利铺通,从而为2011年10月石武高铁全线通车奠定了坚实基础。
石武高铁是(北)京广(州)高速铁路客运专线的重要组成部分,跨越河北、河南、湖北三省,沿线共设14个车站,项目投资估算总额1167.6亿元,由铁道部和河北省、河南省、湖北省合资建设。
据中铁十一局集团公司副总经理兼石武高铁项目指挥长张成介绍,石武高铁湖北段位于大别山区,北接河南信阳,南至武汉车站,正线全长134公里,设计最高时速为350公里,是世界上第一次在山区建设CRTSⅡ型板式无砟轨道高速铁路,共建有桥梁98座,隧道29座,桥隧长度占线路总长65.5%。石武高铁湖北段从2010年12月1日开始铺轨,建设者仅用25天铺设长轨275公里,创造了连续10天日铺轨17公里的高产、稳产记录。
石武高铁通车后,由石家庄到武汉将由目前的6-9个小时,缩短到3个多小时。届时,石武高铁将与已经通车的武广高铁、正在建设中的(北)京石(家庄)高铁连在一起,构成一条与既有京广铁路并行、里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的京广高铁大能力快速客运通道,从根本上缓解京广铁路运输紧张状况;同时,通过与石太、郑西、京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接,成为覆盖全国的铁路快速客运网主骨架之一,形成连通华北、西北、东北、华东、华南、西南等地区的高效便捷、快速安全的客专网络,有效释放既有线的运输能力,对完善区域客货运输结构,扩大运输能力,加快我国快速客运网建设具有十分重要的意义。
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