适应市场保持领先解放十三五目标中重卡份额20软水机

发布时间：2022-08-16 17:14:55 来源：泓佳机械网

适应市场保持领先解放十三五目标中重卡份额20%

一汽解放党委书记胡汉杰表示，一汽解放在国家发展理念的指导下，制定了“十三五”规划的目标，即到2020年，解放中重卡的市场份额达到20%，轻型车达到25%。

12月下旬，在一汽解放2016商务年会之际，来自一汽解放的多位高层与媒体面对面，就解放在今年逆势增长的良好表现，2016年预期目标，以及“十三五”规划等问题，进行了深入交流。

一汽解放汽车有限公司总经理许宪志在回答关于“十三五”期间，经济放缓，市场需求萎缩的挑战中，解放将如何调整产品结构，确立怎样的国际、国内市场地位的问题时表示，解放“十三五”的规划，定位自身国内领先的地位，实现“解放品牌价值”第一，力争国内份额第一，且出口份额跻身中国品牌卡车前三名。另外，轻卡是解放近两年新的事业，争取在“十三五”内达到国内前五名。

许宪志认为，“新常态以来，随着中国经济增速的放缓，卡车需求的下滑，我们预测‘十三五’期间中国卡车需求总量在75万到80万左右，其中出口约占15万辆。仅国内60到65万的需求量无法满足解放的需要，所以也要做好出口业务。”许宪志在介绍整体产品格局时表示，解放解放在“十一五”期间完成了长春基地的规划，在“十二五”完成了青岛基地的建设，并且经过一年的时间，青岛厂的产品质量得到了很大的提升。从产品方面，在青岛基地投入了轻卡J6F，重卡JH6两大系列产品。从较长远规划，“十三五”内，青岛基地将同时生产J5、JH6、轻卡，三个系列。但随着JH6产品市场的不断拓展，J5产品可能在2019或2020年停产;长春基地将主要生产J6和J7，J7产品将于2017年末或2018年初投放市场;柳州和成都生产基地，在“十三五”期间暂时没有大规模改造计划。

关于新产品，解放明年将推出13升重卡，发动机达到550马力。同时，大柴推出5L和7L发动机，新品完全符合“国五标准”。使用全铝变速箱，AMT，465桥等总成，按照寿命150万公里的目标进行开发，未来几年，解放新的总成投放市场后，将带动整体国内技术水平的提高。

谈到“十三五”规划的具体目标时，一汽解放汽车有限公司党委书记兼常务副总经理胡汉杰表示，一汽解放在国家发展理念的指导下，制定了“十三五”规划的目标，即到2020年，解放中重卡的市场份额达到20%，目前是17.2%，轻型车达到25%。解放自主在轻卡领域起步较晚，所以需要更加努力。解放制定了技术领先、质量制胜，成本优化，结构调整和绿色发展“五大战略”，来支撑以上目标的实现。

“2016年是‘十三五‘的开局之年，对能否很好地完成我们所规划的目标，至关重要。解放公司意从效率、质量、服务、技术和创新五个方面，实现重点突破，打造卡车新时代下的新解放。”胡汉杰表示，“在研发方面，一汽始终贯彻技术领先战略，一直引领着卡车质量的发展，并拥有实力超强的技术中心，作为产品研发，储备研发的强力支持。但同时，作为大型国有企业，在如何快速应对市场变化，满足客户需求方面，反应相对较慢，所谓‘船大难掉头’。所以今年8月份，一汽集团成立了产品策划部，解放公司成立了产品管理部，集团将商用车策划的权力交到了解放手中，这样在管理上，提高了对市场快速反应的能力。”

关于解放逆势上扬的原因，一汽解放汽车有限公司营销管理部部长、一汽解放销售有限公司总经理荆青春表示，今年下半年解放的市场表现，得益于用户口碑，在大市下滑的情况下，解放同比提升，也由于捕捉到了用户需求的提升，针对“大马力”及产品舒适性的需求，有针对性的推出了J6领航版，包括JH6，满足了产品对能源市场的把握。同时，解放对市场机遇的把握非常到位，比如能源市场，所在重点区域，河北、山东、河南、山西等，聚焦资源，将能源市场的增长机遇有效地捕捉到。另外，与快递快运行业龙头企业建立战略合作关系，收益颇多。

而对明年市场预期，荆青春表示，明年总体市场稳中有升，但细分市场会发生一些变化，快递快运、危化品，以及冷链市场会继续保持增长势头，总体“稳中有升”中“升”的增量将继续来自于公路运输车辆的上升。明年解放总体目标是15.5万辆，中重卡13.7万辆，市场份额目标18%，在今年17.2%的市场份额中提升0.8%;轻卡销量目标为1.8万辆，目标份额提升0.5%。今年推出的J6领航版和JH6打造了国内高端重卡，2016年解放将继续聚焦高端车型，全面拓展车型覆盖。

营销方面，今年通过实施“百千万”的营销策略，举办了超过1300场的终端推广活动，实现集客达16万人以上，实现成交2.2万台，效果非常明显。明年将在“百千万”活动基础上深化，进一步促进销量提升。