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六大核心卖点陕汽重卡全系载货车成为行业价值典范1江油

发布时间:2022-08-24 15:51:27 来源:泓佳机械网

六大核心卖点 陕汽重卡全系载货车成为行业价值典范

六大核心卖点 陕汽重卡全系载货车成为行业价值典范   不久前,以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京举办,11辆陕重汽X3000、M3000、L3000载货车在北京顺义区排列整齐,接受来自全国的物流行业客户、渠道经销商和媒体朋友的检阅。

陕西重汽在发布会上自信地宣布,陕汽重卡已经全面完成产品结构的调整与扩充,从发现、满足、创造细分市场需求出发,顺利实现产品品牌由“工程车辆专家”向“物流车辆专家”的转变。

作为重卡行业参加过三次国庆大阅兵的企业,作为业内工程车、牵引车、自卸车以及天然气重卡的引领者,陕重汽此次全面规划载货车平台,布局全系载货车产品,战略意图非常明显:迅速向细分市场结构性转型,全面进军农副产品运输、日用品工业品运输、快递运输、冷链等四个细分行业,以及煤炭运输、钢铁运输、危险品运输等物流领域,在经济发展进入新常态之际,实现陕汽重卡新的价值增长目标。

业内人士表示,陕重汽全系载货车已全面覆盖中长途、中短途、轻量化、重载及各类细分市场的需求,以X3000、新M3000等载货车为核心,从硬件到软件,从整车到零部件、从外观到内饰,均进行了大幅度改进,凝聚陕重汽研发的历史底蕴,继承了陕重汽物流车辆的领先优势,树立了载货车行业全新的价值典范。

三年磨一剑 从未停止对客户价值的研究

在中国经济进入新常态的大背景下,重卡行业销售下滑明显并可能长期低迷,越来越多的重卡制造商将目光聚焦到物流领域。庞大的货运周转量,不同细分市场的需求,为载货车市场的发展提供广阔的空间。作为道路货运的主力军,民生大计的重要保障,载货车已经成为各大卡车制造商眼中的新增长极。

从工程车辆专家向物流车辆专家转变,陕重汽不曾改变做载货车市场“主角”的野心,而实现野心的途径却在悄然发生着变化:产品研制改变了向业内竞争对手标杆产品看齐的传统模式,而是寻求深入研究判断客户价值,以客户价值和需求解析引领正向研发。这种转变,无疑是最适合于载货车千差万别的细分市场特点和瞬息万变的市场环境。

业内人士不难发现,从2012年开始,陕重汽悄然聚焦每一个细分行业,陆续开始发布载货车公告,小幅度导入产品销售,并没有大张旗鼓地将载货车产品推向市场。物流行业客户同样注意到,几十名陕汽重卡研发、质量管理、生产采供、销售人员不间断的深入市场一线,跟客户、跟司机一起跑车,一起吃住,深入了解客户需求,剖析物流领域细分行业用车特点,为陕重汽载货车正向研发、练好内功打下了坚实的基础。

2012年9月8号,新M3000牵引车上市,三年来,销量突破6万多辆,建立了陕重汽经济型轻量重卡行业引领者地位,尤其是在煤炭运输,港口运输等细分市场,更是创造了多个价值奇迹。今年上半年,新M3000牵引车销售持续大幅增长,同比增长高达130%。

2014年12月18日,X3000产品上市发布,标志着陕汽重卡全面进入高端物流市场,由于能够为用户在不同领域创造价值,今年上半年,X3000销售再创新高,创造了新产品上市神话。

从2012年-2014年,是陕重汽载货车产品技术升级到领先最关键的三年,汇聚行业高端的技术人才,深入研究细分市场、国家政策法规,识别客户需求,全面规划载货车平台,打造全系载货车产品阵容,正可谓“三年磨一剑”。

黄金产业链 六大核心实力树立价值典范

陕重汽载货车与同类产品相比,在同等马力下,扭矩要大50-300Nm,而爆发最大扭矩的发动机转速,比传统载货车至少提早300rpm,潍柴动力发动机的出色表现,超大扭矩、超低转速的性能,为陕重汽载货车节省燃油打下了坚实的基础。

最低油耗、最优自重、最高品质、最舒适、最安全、最智能,是陕重汽载货车为物流运输树立价值典范的核心卖点。

目前客户对卡车轻量化提出了越来越苛刻的要求。陕重汽此次推出的载货车在轻量化方面实现了新的突破,实现6×2 载货车自重7.5 吨,8×4载货车自重9.8吨的行业最优化自重。

通过空气干燥器除水和独有的油水分离器,达到除水和除油两级保障,结合大直径制动器和变截面刹车片,为陕重汽载货车实现“轻踩刹车不点头,重踩刹车一脚停稳”提供了保障。

据陕重汽载货车项目组经理介绍,陕重汽载货车全系产品标配轮间差速锁和免维护轮端,驾驶员更换轮端齿轮油和刹车片都变得非常方便。

快递行业年行驶里程超过30万公里是非常普遍的现象,两名驾驶员长期处于超负荷疲劳驾驶状态。陕重汽载货车创新的将传统快递车辆前四后四车桥型式转变为前二后六型式:前面一个前桥,后面一个驱动桥,一个随动桥,同时配置空气悬架和大制动器,结合六通道的WABCO ABS系统,解决了快递车辆前双桥吃胎的行业难题。通过降低车身,将货箱最大容积做到68m3,底盘可升降150mm,陕重汽载货车为快递物流行业创造了经典的德龙M3000 6×2(后随动)快递箱式载货车。

物流运输车型是卡车行业发展的重点,客户结构将向价值型车队客户和大客户转变,客户需求也随之发生变化,快速升级、高端化、智能、运输时效性、安全性以及舒适性、车队管理等都成为客户关注和创造价值的核心。陕重汽载货车从根本上在细分市场抓住了客户的心,超越了客户的需求,为客户创造了价值典范。

载货车行业的特点,就是细分市场。没有一招包打天下的绝招,只有针对每个细分市场特点脚踏实地的提供精准解决方案,才可能获得客户的口碑、市场的认可,陕重汽载货车对此有着清醒的认识和充分的准备。

陕重汽在媒体访谈会上对记者表示:“目前,陕重汽新M3000,定位于解决中短途标载物流运输,现在已经成为主流产品,市场影响很好。2014年推出的X3000产品,定位于解决长途标载物流运输,经过用户使用,普遍反映在舒适性、安全性、油耗、可靠性等方面非常满意,我们对此非常有信心。L3000起步高端,不搞鼓刹,不搞板簧悬挂,采用气囊悬挂,四轮碟刹,目标向国际高端产品看齐。”

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