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中集车辆力推半挂车“升级换代”

9月17日，中国汽车工业协会副会长、中集车辆执行董事CEO兼总裁李贵平，执行副总裁兼COO孙春安一行赶赴梁山，参加中国（梁山）第十五届专用汽车展览会。李贵平指出，中集在梁山发展专用车的业务已经12年，我们见证了“梁山造”从弱到强的发展历程，这也是中国众多县级市从农业经济转向工业经济的一个典型代表。投资梁山以来，我们的事业保持了健康稳定的发展，我们从过去12年的投资里收获了丰厚的回报。

化纤机械李贵平强调，我们愿积极参与梁山的半挂车产业转型，坚定投资信心、加大投资力度，并拓展合作领域，全力把我们在梁山的企业（梁山东岳、万事达）升级为能够生产“第二代半挂车”的先进的生产基地，力推中国半挂车“升级换代”，助力梁山产业升级、推动高质量多元发展，实现互利双赢。

李贵平（右二）、孙春安（左二）等领导在岳增才（左一）陪同下参观展览会

李贵平走访参展的供应商伙伴

参观国内外专用车品牌展区、智能制造装备站区、国内外品牌零部件展区时，途中遇见的许多业内老朋友和专家纷纷兴奋地与李贵平握手合影，李贵平表示，梁山专用车行业发展迅猛，梁山车展也有新突破，梁山中集企业也要扛起大旗，在行业发展中做出新的贡献。

观展后，李贵平应邀出席了展览会投资环塑料配件境说明会，并发表精彩演讲。他说，如今的梁山投资环境配套齐全，众多企业陆陆续续都把根扎在了这里。中国的商用车排放标准不断的升级，设计和制造技术水平一直在突飞猛进。但是当今中国的半挂车发展正面临一个升级换代的“瓶颈”，面对出台的新国标，如何打造“中国第二代半挂车”，到底什么样的车型才是“中国第二代半挂车”？什么样的车展才是代表“第二代半挂车”的典型？这次我们在展览会上是看不到的。这就是我们面临的升级换代的巨大挑战，在这个升级换代的前该法也不能生产厚度大于15mm的板材夕，我们还没有找到方向感。虽然很焦虑，但在这个重大关头，大家要齐心协力、博采众长，大家集思广益才能一起加快产品的升级换代，中集车辆愿携手梁山的企业相干的实验标准中有明确规定直径≤12mm专业辅料采取900N的力值家一起，进一步的去“牵引”跟“推动”梁山的产线的升级、换代。

会后，李贵平参观了梁山东岳和万事达工厂、贝格尔电泳生产现气胀轴场以及其它的梁山工厂，随后在万事达厂区召开了座谈会，李贵平强调，中集车辆会大力支持梁山东岳工厂的发展，推动梁山东岳产品的创新升级和泰山项目的建设，不断为国内外专用车市场输出高品质、可信赖的产品。

中集车辆（集团）股份有限公司 甘应鑫